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    高速高鐵專用減水劑

    鐵路用聚羧酸高性能減水劑(標準型)

    • 產品名稱: 鐵路用聚羧酸高性能減水劑(標準型)
    • 產品分類: 高速高鐵專用減水劑
    • 公司名稱: 山東同盛建材有限公司
    • 型號規格:
    • 產品用途:
    • 產品價格: 面議
    • 添加時間: 2017-11-20
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    產品詳情
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    TS-JS(I)聚羧酸高效減水劑標準型
    產品概述:
    TS-JS(I)聚羧酸高效減水劑標準型液體為淡黃色集減水、保坍、增強、防收縮及環保等于一身的具有優良性能的系列減水劑,完全可以解決高強、高性能混凝土粘度大、施工性能不好的弱點,是用于配制高強、高性能混凝土的理想外加劑。

    適用范圍: 
    1、適用于高速公路、橋梁、鐵路、隧道等要求嚴格的國家重點項目。
    2、C60及以上等級的高強、高性能混凝土,其他各類商品、現澆、預制混凝土。
    3、適用于箱梁、梁板、墩柱等的混凝土強度要求比較高的部位。
    執行標準:
    產品主要執行GB8076-2008《混凝土外加劑》標準及JG/T223-2007《聚羧酸系高性能減水劑》標準,TB/T3275-2011《鐵路混凝土》標準。
    性能特點:
    1、摻量低,減水率高,摻量為1.0%左右時,減水率超過35%,對水泥有強烈的分散作用,提高拌合物的流動性,高標號混凝土砼坍落度可達到180-250mm。
    2、早強高強,早期強度提高50%以上,28天強度提高30%以上,特別適用于高摻量粉煤灰混凝土。此種減水劑在低摻量范圍內,強度的增長隨摻量增加明顯,但在超過最佳摻量后強度不會隨摻量進一步提高。
    3、低坍落度損失,按照工程施工要求坍落度經時損失1h不超過10mm,經時損失2h不超過20-30mm,2h仍能夠有效的保持和易性,以利于正常施工,且能夠保持混凝土性能。
    4、混凝土工作性好:用聚羧酸高效減水劑配制的混凝土即使在高坍落度情況下,也不會有明顯的離析、泌水現象,混凝土外觀顏色一致。對于配制高流動性混凝土、自流平混凝土、自密實混凝土、清水飾面混凝土極為有利。用于配制高標號混凝土時,混凝土工作性好、粘聚性好,混凝土易于攪拌。
    5、產品穩定性好,本產品密度為1.05-1.10㎏/L,PH值5.0-7.0.固含量為20-25%,無殘留有害化學物質,低溫時無沉淀析出。
    使用方法:
    1、摻量一般為膠凝材料的1.0-1.5%,配置高強混凝土時摻量可以在1.2%,具體摻量應通過試驗確定;
    2、一般與拌合水同時加入攪拌機內攪拌至規定時間;
    包裝與儲存:
    1、液體產品根據用戶要求噸桶以及200公斤藍桶,遠距離運輸也可以使用液袋;
    2、應置于陰涼干燥處儲存,避免陽光直射;
    3、本品保質期為1年。過期應通過實驗再確定使用。


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